Морозы

[als-a]

-29 утром было. Надо было ехать за водой. Карб. Машина стояла часов 40 без движения под окном. Даже смотреть страшно на улицу. Пошел. Еле еле завел. Уже думал все... Приехал на источник пока воду набирали я чуть не остался без пальцев рук, а жена ног. Закидали канистры с водой в багажник забились в уже остывшую машину завели и давай руки ноги оттирать - отогревать. Чего то мы по ходу отвыкли от обычных русских зим. Где то валенки были, надо поискать ...

[УАЗовед]

Чего то мы по ходу отвыкли от обычных русских зим.

Во-во, это всё "глобальное потепление" виновато.
Завтра тоже придётся с пусковым заводиться. Аккумулятор старенький, 6,5 лет "всего". Начал в эту зиму подавать признаки умирания.

Добавлено (24.01.2010, 23:38)
---------------------------------------------
Сегодня передали, отклонение от нормы по Центральному району в 13 градусов. Только бы к 6 февраля потеплело бы! Ну хоть чуток.

[als-a]

Да если не потеплеет переносить придется а то люди просто поморозятся. А чего за пусковое в смысле которое много электроэнергии дает или которое греет перед пуском ?

[УАЗовед]

А чего за пусковое

Старое, советское ещё, "Электроника". Ток до 100 ампер выдаёт.

[als-a]

банка немецкой смазки для контактов. Могу поделиться.

найди баночку если время будет плз..

[vasyaabr]

У меня стоит тот аккум, который шел в комплекте, еще не менял. Масло Shell, синтетика, 15W40 наверное. Всегда заводился с первого раза.

Вчера правда как-то с дрожью начал двигатель работать, и лампу неисправности зажег, но после того как прогрелся, перезапустил и все устаканилось.

[Андрей12398]

15 w скорей для лета .густеет при минус 25

[als-a]

Всегда заводился с первого раза.

Инжектор есть инжектор, что тут скажешь ..

[Bronebadza]

Я вот тут нашёл у себя в гараже отличные тонкостенные трубки из нержавейки, по диаметру как печные. Думаю на тему установки в задний отсек машины, 2го радиатора печки.

[als-a]

В -25 с такими "батареями" двигло тихонько замерзнет градусов до 60 или 50 я думаю, и будет плохо кушать бензин.
Прикинь на сколько литров ты малый круг увеличишь.

[Bronebadza]

Уже прикидывали на 1.5л. Ничего страшного от этого не будет. У меня стоит двигло сами знаете какое, а вот радиатор не 21213 как должен быть, а 2121. У него площадь меньше, я эту площадь как раз компенсирую 2ой печкой И будет мне жарко Я существо теплолюбивое.

[als-a]

И будет мне жарко hands Я существо теплолюбивое.

ага летом +35 на открытом месте в болоте, где куча слепней, ужасно буксую и пробиваясь к намеченной цели. Была такая фигня давно давно. Летом были с другом в Питере на 2108, жарища стояла. У нас сдох вентилятор электрический (сам мотор) На улице за +30 мы в пробке, печка на всю, а то двигатель перегревается.. . Баня короче. Вот видишь до сих пор помню. Сиденья мокрые от пота были хоть выжимай когда вернулись.

[MasterOK]

Bronebadza, А автономку не хочешь?

[Bronebadza]

Ну значит надо придумать резервный план ))) В смысле автономку?

[УАЗовед]

ALS-A, баночку найдём обязательно. Сегодня пойду вечером лебёдку примерять, заодно и посмотрю. Я бы, проверил ещё массу с кузова на двигатель. Всякое бывает. Про стартёр ничего не знаю к сожалению, не мой! У меня покрупнее будет.
По маслу, для себя давно решил: полусинтетика 10W40 всесезонно. Раньше пользовал ТНК Magnum, сейчас перешёл на LUXOIL. 15W40 для нынешней зимы густовато!

У меня стоит тот аккум, который шел в комплекте, еще не менял

Так и у меня стоит ещё родной, 6.5 лет уже. Иркутский, они сейчас под маркой AkTex выпускаются. TITAN, Нижнегородские - очень неплохие. Курские - качество очень не стабильное! И самое главное они должны быть свежие.

Добавлено (25.01.2010, 13:31)
---------------------------------------------

Bronebadza, А автономку не хочешь?

А есть варианты? Эберспехер не предлагать - дороже машины будет!
MasterOK, я не удивлюсь если у тебя есть работоспособный самодельный вариант.