Добавлено (28.01.2014, 13:25) --------------------------------------------- если идти по простому пути то клапан (воздушный (заслонка на воздухе) лучше вообще убрать ... иногда клинит в полу закрытом положении). мотор чуть по дольше греться будет. но зато сразу кучку лишних деталей выкинуть можно , а если клапан кондея что на ТНВД подцепить выключатель, то получится тот же самый клапан прогрева (повышающий обороты двигателя- при прогреве)