Лебедки

[Горец]

Использование джека,как лебедки!

[als-a]

Горец, Поройся по сайту я где то ссылку давал на видео. Там лучше понятно че и как и здесь фал, а надо цепь и трос и что бы ничего не растягивалось, а иначе туда-сюда туда-сюда будет.

[vasyaabr]

здесь фал, а надо цепь и трос

Этот фал вполне возможно не растягивается. Тогда это гораздо бюджетней, чем цепь.

[als-a]

А перекидывать зацеп по чему ? По фалу ? По цепи крюками перекидываешься, а тут как ? Скользящий узел ? Не очень удобно. И маловероятно что фал вообще не тянется.

[als-a]

Кстати НАРРОООДДД !!!! А кто и где лебедки покупал ?

[toster]

Приветствую. в Питере в магазине http://bazashop.ru/category_2481032_offset_40.html

[samorodovu]

als-a, Хороший вопрос!!! И как правильно их установить тоже интересно!!!!

[Горец]

Алса,этот фал сначало надо натянуть хорошенько,а потом работать джеком!В принципе эти фалы не сильно растягиваются и ими тоже можно немного протягивать машину+эти фалы бывают очень длинными,что само по себе хорошо!У меня есть трещетка,которой фалу натягивать,осталось найти ее саму(фалу).

[samorodovu]

Господа вчера увидел ручную лебедку за 4700 на 4 тонны! Но там ведь троса всего метра 2-3!
Значит цепь еще нужна метров 5-7, я так думаю, плюс крюк на саму лебедку что бы можно было перекидоваться!
Кто что скажет?!? Или не стоит заморачиваться и взять сразу на "морду" нормальную электролебедку??!???

[als-a]

Нее ну ручная хорошо, только вопрос сколько тянуть и как часто пользоваться. Сравнивать эти вещи нельзя. Они для разных целей. Электрика нужна если тебе постоянно надо пробиваться через говны. А если по говнам не ездить и держать "а вдруг сяду" то можно и ручную возить в багажнике. Потом она надоест и ты ее оставишь в гараже, а на следующий день сядешь на брюхо в каком-нибудь месте не вызывающем опасения на первый взгляд. А электрическая она всегда на морде.

[toster]

Приветствую. Практика показала, что электролебедку намного лучше использовать там где вообще все очень плохо и куда во что бы то не стало надо проехать. От шморканья ручной талью уже метров через 10 проклянешь все на свете плюнешь и поедешь обратно .
Плюсы электролебедки быстрота использования, работа без напряга организма
Минус в том, что надо ставить как минимум 90 амперный генератор, аккумулятор ампер на 100 или больше, и плюс к то муже неплохо собой возить резервный на случай если сильно заиграешься. Все это хозяйство дорого стоит лебедка от 20 т.р. генератор от 3 т.р. аккумулятор в районе 5 т.р.. У меня на все это хозяйство ушло около 35 т.р . ОНО ВАМ НАДО. Купите обыкновенную ручную лебедку и будут у Вас крепкие нервы от того что лишний раз будете задумываться (зачем мне лезть в такую кашу) крепкое здоровье от бесконечного мослания ручки ну и целые деньги.

[als-a]

toster, хорошо сказал про нервы ..

[samorodovu]

toster,
Спасибо за совет! Но первый аргумент меня переубедил(я про электролебедку).
Но про генератор, я все же соглашусь, желательно иметь относительно мощный, даже для хорошой люстры пригодится. Но про акум на 100 а/ч, зачем? Доп оборудование в основном работает на заведенном двигателе, а при заглушенном и он не спасет! Хотя у меня есть два акума гелевых по 120А/ч!!!!!!! Вот кто мне если че поможет!!!!!!!!

[als-a]

Но про акум на 100 а/ч, зачем?

При нагрузке в 2 тонны 4х тонная электрическая лебедка жрет ампер 200. Генератора естественно не хватает, идет отбор тока от АКБ. А если еще и в темноте ? 100 амперный АКБ в теории может отдавать 100 ампер в течении одного часа (на практике обычно меньше) Считаем: Предположим что генератор дает 60 ампер. Лебедка жрет 200. Значит с АБК уходит 200-60=140 ампер. АКБ, скажем в 60 ампер при расходе 140 ампер хватит на 60/140=0.42 часа, то есть на 25 минут. Если у тебя через 25 минут такой работы с лебедкой случайно заглохнет мотор то завести его в штатном режиме не выйдет.
При больших нагрузках лебедки могут кушать до 400 !!!! ампер. Ну здесь все зависит от условий работы и типа лебедки.

[samorodovu]

als-a,Со всем уважением, но я сам инженер радиоэлектронщик, и к сожелению вся эта простая математика на яву еще хуже чем простые деления и вычитания!
Все стартерные батареи расчитаны(они так и называются) на моментачьный , если хотите импульсный скачек тока! Ровно отдавать ток они не в состаянии!!
Ну и когда я буду забираться в говна, то со мной в 100% будет как минимум 1заряженный акум емкостью 120, А/ч и гелевый(от слова гель) который расчитан именно на ровную отдачу постоянного(во всех смыслах) тока!!!
Только тяжелый гад 24 кг!