Загадка для механика

[toster]

Трамблер отпал сразу, карбюратор чуть по позже, осталась то что, связано с воздухом после карбюратора, а там кроме шланга ВУТа больше нет ничего, все шланги вентиляции идут до карба

[als-a]

ну да ..но пока этот гад не отвалился - ни хрена не найти было ..

[Falgot]

во дела то! toster, молодец!

[mihalach]

да, про шланг ВУТ как то и не вспомнилось, когда движок не перед глазами

хомут был на шланге, одеть шланг не отпустив хомут не удалось, что говорит что он был нормально затянут.

тогда что: шланг был в натяжку или нештатные раскачивания движка? может стоит глянуть его опоры

[als-a]

шланг был в натяжку или нештатные раскачивания движка?

Да вроде и шланг не натянут и опоры вроде нормально, проверю конечно еще, буду поглядывать. Темная история ..

[УАЗовед]

Трамблер отпал сразу, карбюратор чуть по позже, осталась то что, связано с воздухом после карбюратора, а там кроме шланга ВУТа больше нет ничего, все шланги вентиляции идут до карба

А у меня не отпадает, У меня забор вакуума для эконометра сделан из приёмного коллектора, через 6 мм штуцер. Как раз после карбюратора. И периодически шланг с него соскакивал, симптомы неполадок в работе двигателя один в один, как у уважаемого Als-a. Т. е. происходит обеднение смеси, причём локально, так как штуцер вкручен в районе 1-го цилиндра. При встрече могу продемонстрировать.

[toster]

самое прикольное что, у меня через штуцер вакуумника подключена вентиляция картера и при открытии крышки для заливки масла, двигатель не глохнет

P.S. в штуцер вставлен жиклер 5мм

Добавлено (08.11.2011, 16:47)
---------------------------------------------
у бати на "полбатона" месяц назад при смене карба было замечено не понятное шипение, поползали , полазили ни чего подозрительного не нашли. шипит ну и пусть шипит машина заводится, мощность тоже на месте -посчитали новой особенностью карба. Неделю назад мощность стала пропадать и машина стала работать только с вытянутым "подсосом". Стали разбираться разбомбили карб все на месте. Так на всякий случай решили поменять прокладку коллекторов. При вскрытии выяснилось что, она прогоревшая и лопнувшая аж в трех местах, причем через дырки в кучу соединялись впускные и выпускные окна и плюс с низу и это хитрое шипение и машина все равно ездила
P.S. с фонариком ни чего не видно косяк обнаружился только вскрытием

[starik]

Так на всякий случай решили поменять прокладку коллекторов. При вскрытии выяснилось что, она прогоревшая и лопнувшая

У меня на УАЗке такаяже проблема была... толи троит, толи не тянет, толи дырка в баке ( бензин как на тепловозе) Неисправность определилась когда движок на детонаци в обратку сработал.... кусок прокладки вылетел

[ТИМОХА]

решили поменять прокладку коллекторов.

Точно такая же ситуация была, 1 грешил на вут но добрые люди подсказали проверь мол прокладку !!!!

[pavel]

замечено не понятное шипение

В этом случае берём аэрозольную промывку карбюратора и прыскаем в предполагаемый район шипения..... При попадании смеси воздуха и аэрозоля происходит увеличение оборотов. Если нет то и дырки нет....

[serg]

А если аэрозолей нет-бутылка с водой и через отверстие,проделанное в пробке поочередно проливать -сначала впускной коллектор,затем-прокладку под карбюратором.Затряхивание ДВСа и пар из выхлопа-если где-то неплотности дадут о себе знать.

[toster]

бутылка с водой и через отверстие,проделанное в пробке поочередно проливать -сначала впускной коллектор,затем-прокладку под карбюратором.Затряхивание ДВСа и пар из выхлопа-если где-то неплотности дадут о себе знать

ах.ренеть до чего только мысль человеческая не дойдет

[pavel]

поочередно проливать -сначала впускной коллектор,затем-прокладку под карбюратором.Затряхивание ДВСа

И если уж совсем повезёт то гидроудар покажет какой цилиндр....

[sania112ve]

Местный спец по карбам первым делом проверяет коллектор. Обычная бутылка с ручным насосиком,типа цветы опрыскивать. Залит бензин.

[als-a]

Залит бензин.

Что то меня не тянет опрыскивать ДВС рядом с выхлопным коллектором бензином. Стремно как то ..