Не завел...

[Wulf]

Сутки ездил на Шкоде, а сегодня не завел Ниву...
Аккум оказывается разрядился в ноль, только щелчки из-под капота...С утра растолкали и кое как доехал до работы, километра полтора...Там снова не завелась, опять растолкали, поездил час, сейчас заводится...Теперь вот думаю: померил напругу получается 13,4-13,6 Вольт, когда включаются карлсоны просаживает до 12.9, при включенных фарах - 13.3-13,4 Вольта...Как считаете - маловато? Сколько должно быть на Нивке? Может не хватает для заряда аакумулятора? Аккум стоит 2008 года выпуска, может уже ему пора пришла? Боюсь поставлю новый, а он тоже заражаться не будет...
Ну и до кучи начал откровенно щелкать левый шрус...Не счастливый день пятница...

[samorodovu]

Wulf, Возможно это последствие лебежения-сульфатация свинцовых пластин, как следствие глубокого разряда и неполного заряда!!!!1
Напруга заряда в норме, хотя можно и больше....
Попробуй реанимировать акумм зарядником с импульсным током и собственной нагрузкой, может пациент еще будет жить.....
А так в принципе, если и до тебя на этом акуме лебедились, то все возможно!
Я на зиму поставлю(впихну) на штатное место максимально возможный по размерам и по току акум, а дозаряжать его буду дома, от зарядника...
Запас попу не портит!!!!!!!!!!

[Wulf]

Ну чего, корифеи, никто чайнику не подскажет, нормальное ли это напряжение гена выдает?

[Горец]

Wulf, тебе ведь человек уже написал!

Напруга заряда в норме, хотя можно и больше....

[Ванёк]

Аккумулятор свинцово-кальциевый наверняка? Таким напряжением он полностью не зарядится, необходимо 14,2В. Рекомендую поставить выносное РР с регулировкой и запитывать его напрямую с клеммы аккумулятора.

[Wulf]

Wulf, тебе ведь человек уже написал!

Ну вот и еще один написал, мнение другое...

[pavel]

13.8-14.2.в всё что меньше не есть хорошо. Возможно мёртвый аккум просаживает. Осыпался и хочет на переплавку.

[Wulf]

Возможно мёртвый аккум просаживает. Осыпался и хочет на переплавку.

Возможно...Там подолький 08 года выпуска, может лебедой был не раз просажен, и на помойку просится...Погоняю сутки 1 ампером на зарядке, посмотрим что будет...Да я сам еще лошара, ремешок посвистывал, я внимания особо не обращал...

[Ванёк]

У нас на козле подольский 7 лет отработал без проблем...

[aleks-700]

Ну чего, корифеи, никто чайнику не подскажет, нормальное ли это напряжение гена выдает?

нормально от13.2 до 13.8 больше будет кипеть у меня выносное мин13.1-13.3 норма 13.4-13.6 Мах 14.1-14.3
ты попробуй его взбодрить если 55 поставь на 2 часа 5.5 ампера зарядки а а через пару часов 1 и до утра...

Добавлено (02.07.2011, 22:28)
---------------------------------------------
правда если быстро возмёт заряд ,то только на грузы на донку гож будет...

Добавлено (02.07.2011, 22:35)
---------------------------------------------
малый ток современные аккумуляторы категорически не любят...Говорил в Питере с челом с завода....его слова....емкость делишь на 10 это ток зарядки выставляешь и пусть сам большой....тогда же увидел батарейку в корпус которой свободно вьезжает газ 3102...А напруга то ли 0.3 то ли 1.5 вольта....

[Wulf]

Cпасибо коллеги! Позаряжал 2 А двенадцать часов, вроде пока признаков кончины не подает...Посмотрим...

[starik]

У меня на ниве напряжение 12.8- 13.1 при включеных фарах и того меньше Перебрал гену: заменил щётки с реле регулятором, прозвонил подкову, заменил обмотку статора. И ТАЖЕ ерунда! Затем заменил генератор 371.3701 на 9412.3701 ( с 21214), но никаких изменений, уже все соединения перетянул, все фишки помыл и поджал Куда ещё можно посмотреть...?

[als-a]

Где и чем напряжение меришь ? Генератор новый ставил ?

[Ванёк]

starik, выносное РР спасет тебя

[als-a]

Ванёк, ИМХО Надо сначала вогнать напряжение в норму, а потом поднимать его выносным РР. Если существуют неисправность не думаю что способ поднять бортовое напряжение увеличением тока в обмотке возбуждения будет правильно.