поправка к регламенту

[MasterOK]

Итак есть у нас зачетные группы:
Стандарт - автомобили стандартной заводской комплектации, на шоссейной резине.

Туризм – автомобили, подготовленные для преодоления легкого бездорожья, с резиной АТ без ограничения размера. Автомобили с резиной МТ до 30 дюймов включительно.

Спорт – автомобили, подготовленные для преодоления легкого бездорожья, с резиной категорий МТ/ХТ/СХ от 30 дюймов до 35 дюймов включительно. Допускается использование любых лебедок.

Экстрим - автомобили, подготовленные для преодоления тяжелого бездорожья, с резиной категорий МТ/ХТ/СХ от 35 дюймов. Допускается использование любых лебедок.

Квадро - квадроциклы любой степени подготовки.
Командный зачет. Команда формируется из двух квадроциклов.

Примечание.
1. Во всех категориях допускается применение ручных лебедок, джеков трапов.
2. При наличии лифта либо силовых бамперов автомобиль из категории "Стандарт" перемещается в группу "Туризм"
3. Опечатывание электрических лебедок не предусматривается. В случае, если на автомобили групп "Стандарт" и "Туризм" установлена электрическая стационарная лебедка или экипаж обладает съемной электрической лебедкой, автомобиль автоматически переводится в зачетную группу "Спорт".

Опыт показал несовершенство данного документа, поэтому предлагаю внести поправку к нему.
Предусмотреть опечатывание лебедок, с переводом автомобилей в зачетную группу "Туризм", если они установлены на автомобили заводской комплектации.

[Горец]

Я за принятие!..У нас есть экипажи, которым не нравится перевод их в группу "спорт" только за то, что присутствует дебеда!

[toster]

А почему бы и нет. мне это все равно не грозит
категорию ЭКСТРИМ я бы ещё добавил все машины с портальными мостами (редукторными) и грязевой резиной от 32 дюймов.

[Горец]

мне это все равно не грозит

Не зарекайся!!!..а вдруг 70-ку купишь стоковую со стандартной механической лебедой!

[toster]

вдруг 70-ку купишь стоковую

не сочтите меня идиотом но нельзяли уточнить, что есть (70-ку купишь стоковую)

[andreyzv]

Я так понял, что Валеру можно сразу награждать, как единственного представителя кат. экстрим( 36" ) ?

[Горец]

не сочтите меня идиотом но нельзяли уточнить, что есть (70-ку купишь стоковую)

без больших колес и других оффроад приблуд!

[yurachka]

Я тоже не против, если только есть возможность не опечатывать лебедку и остаться в кат. Спорт.

[pavel]

ну да идея не плохая. пломбу сорвал поехал в лагерь..... пиво пить.

[aleks-700]

А если поправить регламент в плане СПОРТ резина от 30 до 33.ЭКСТРИМ от 33 и выше + портальные мосты.Самое гуманное разделение из прочитанных регламентов считаю на зыбучих песках....

Добавлено (20.08.2011, 10:22)
---------------------------------------------
Стоковая TLC-70 в стандарте идёт на 33 резине...и с мех лебедой....Хороший получается турист....

Добавлено (20.08.2011, 10:24)
---------------------------------------------

У нас есть экипажи, которым не нравится перевод их в группу "спорт"

а есть экипажи которым вообще ничего не нравиться...и веточки и грязь и болото....Асфальт давай широкий до самой точки...

[starik]

И я за поправку...

если только есть возможность не опечатывать лебедку и остаться в кат. Спорт.

Это должно остаться делом каждого...

[Горец]

а есть экипажи которым вообще ничего не нравиться...и веточки и грязь и болото....Асфальт давай широкий до самой точки...

Такие экипажи пусть в лагере пиво пьют!

[aleks-700]

их ещё и в лагерь надо доставить....

[Горец]

ну это они уж сами пусть как-нибудь делают!..

[MasterOK]

Так, хорош флудить не по теме...

категорию ЭКСТРИМ я бы ещё добавил все машины с портальными мостами (редукторными) и грязевой резиной от 32 дюймов.

А почему бы нет? Правда у нас Спорт и Экстрим пока объединены, так что разницы никакой.

если только есть возможность не опечатывать лебедку и остаться в кат. Спорт.

Опечатывание должно проводиться по желанию: хочешь- опечатывай и едь в Туризм, не хочешь- едь в Спорте.
Да и еще...
Все это касается только стоковых машин с лебедками.