Какие жЫпы нам подходят ?

[new_wave]

кстати умельцы вкатывают в тот же Тиррано мост вперед и тогда он становицо круче пАтрола из за меньшего веса и свесов но это уже мастерство надо или бабло...

[als-a]

кстати умельцы вкатывают в тот же Тиррано мост вперед

Это уже изменение конструкции ..

[toster]

кстати умельцы вкатывают в тот же Тиррано мост вперед и тогда он становицо круче пАтрола

что то я лестных отзывов про Террановскую трансмиссию не слышал, по крайней мере при установке на УАЗ. Единственное что в Терране хорошее так это ДИЗЕЛЬ td-27 атмосферник ну или турбированный. Ниссановская турбина по отзывам котлето-строителей даже воды не боится
это я про крутость над Патрулем

[new_wave]

toster, этот дизель вроде с катеров а так моя трехлитровая бензинка меня очень радует, ибо плавать нада в лодках а не на машинах

[toster]

toster, этот дизель вроде с катеров

так вот прелесть в этом и заключается простейший дизель который не боится воды

[als-a]

ибо плавать нада в лодках а не на машинах

Так то оно так, только не всегда так получается ..

[als-a]

Я смотрю на китайцев. На копию hulix.

И что видно ?

[new_wave]

toster, учитывая что машина одна и во всюда дизель для меня не вариант а бенза о трех литрах и мощна и динамична, да и на трассе можно не тошнить Беларуси на обгон пропуская раньше когда саляра копейки стоила еще мож и стоило подумать, а щас когда она дороже 92-го моего то и последний плюс пропал я на газу езжу и всем доволен, если бы не налоги я бы и патрол бензовый глядел, просто не люблю деньги выкидывать в пустоту (т.е. государству)

[Bronebadza]

Да давно пришел к выводу, что такую машину придется все равно подгонять под себя. И все как ты любишь антикор, мовиль, пленка и прочие прелести. Но есть одно НО, мне очень нравятся пикапы. Для меня и дачи эта машина будет очень практична, ибо часто приходится возить всякие штуки, а в ниве..........без комментариев....

[toster]

учитывая что машина одна и во всюда

так я вообще не пойму о чем речь в этой теме, что обсуждаем какой самый лучший вездеход или какой должен быть все (ездючий) автомобиль в СТОКЕ. так поверьте все (ездючего) авто не бывает так же как и крутой все (ездючей) резины все заточено под определенный тип эксплуатации и выигрывая в одном неминуемо проигрываем в другом. Все остальное лирика. Купив Тоуоту Тундру за два ляма вы навряд ли захотите протянуть её по болоту глубиной в метр заваленному сухостоем.

[new_wave]

мда тундра СИЛА... видал тут фотки лифтованой на злющих колесьях... ну а по теме друг купил двухлитрового дизельного Кайрона, но как он ездит о его вне дорожных качествах я видимо ничего не узнаю, пока срок владения около года, пробег 15 000 из проблем - плановое ТО на 10-ти замена масла и фильтров... можно сказать обкатку прошел

[toster]

друг купил двухлитрового дизельного Кайрона, но как он ездит о его вне дорожных качествах я видимо ничего не узнаю

Я про что и говорю на новой машине за хорошую сумму денег, ни кто в болото не полезет. Да и зачем. А по городу и небольшой грязюке можно ездить и на любом кроссовере все остальное дурные ПОНТЫ.

Добавлено (12.10.2011, 12:57)
---------------------------------------------

из проблем - плановое ТО на 10-ти замена масла и фильтров

сдается мне что проблемы начнутся как только машину засунешь в жестокую грязь и начнешь конкретно эксплуатировать вдали от асфальта

[new_wave]

ну хоть на асфальте не разваливается и то хорошо...

[toster]

ну хоть на асфальте не разваливается и то хорошо

так в этом и прелесть новых машин

[ТИМОХА]

небольшой грязюке можно ездить и на любом кроссовере

Легковушки достаточно
Да и вообще все понтуются мол у меня там типа ......... а как дело доходит до бездорожья так и все понты кончаются и начинаются качели резина не та,с машиной что то да и вообще бездорожье не то !!!!!