боевые потери ЗИМНИК 2011
Сообщений: 68
• Страница 2 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
- Andreygeopskov
-
- Сообщений: 600
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 00:32
боевые потери ЗИМНИК 2011
Andreygeopskov » 01 ноя 2011, 10:12
На этот раз без потерь, хотя в прошлый раз на сухой были 
"А теперь надо обязательно дунуть! Если не дунуть, никакого чуда не произойдет!" © Амаяк Акопян
боевые потери ЗИМНИК 2011
aleks-700 » 01 ноя 2011, 10:57
УАЗовед писал(а):Судя по фоткам, железо в редукторе всё сухое.
Для фото и сварки промыты и просушены все внутренности редуктора.
ПОНТЫ НАЧИНАЮТСЯ ТАМ,ГДЕ КОНЧАЕТСЯ ДОРОГА
В МОЕЙ КОЛЕЕ,УАЗы ТОНУТ....
В МОЕЙ КОЛЕЕ,УАЗы ТОНУТ....
боевые потери ЗИМНИК 2011
УАЗовед » 01 ноя 2011, 11:00
aleks-700 писал(а):Для фото и сварки промыты и просушены все внутренности редуктора.
А-а-а... постановочное фото!!! А чё за гудрон-то, был залит? Правда нечто похожее мы из переднего моста "бухани" выковыривали.
С уважением, Алексей.
"...Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" А. и Б. Стругацкие, "Понедельник начинается в субботу"
Ибу ибуди — хуйдао муди.(кит. 一步一步地会到目的, Шаг за шагом можно достичь цели.)
"Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого"... Сократ.
"...Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" А. и Б. Стругацкие, "Понедельник начинается в субботу"
Ибу ибуди — хуйдао муди.(кит. 一步一步地会到目的, Шаг за шагом можно достичь цели.)
"Я знаю, что ничего не знаю, но многие не знают и этого"... Сократ.
боевые потери ЗИМНИК 2011
aleks-700 » 01 ноя 2011, 11:09
УАЗовед писал(а):Это что же вы за масло заливали, или закладывали.
Масло ПТК красная канистра не самое дешовое.Заливалось нормально только сливать только грея редуктор горелкой....Хотя повышенная вязкость скорее помогла уберечь от дальнейших повреждений редуктор.Остатки сателитов как облизались так и остались лежать на дне корпуса моста.....
Добавлено (01.11.2011, 12:06)
---------------------------------------------
Скорее всего тоже типа ПТКовского это заменитель ТАД-17 теперь ТАП-15....Там ещё масло для двигателя было в таких же банках....вот просто страшно представить ,что творилось бы в моторе....
Добавлено (01.11.2011, 12:09)
---------------------------------------------
als-a писал(а):Левый порог замят 35 см, из правого снизу вырван кусок.
а моим порогам как то ничего...только поцарапал.ПРОФИЛЬ рулит....
ПОНТЫ НАЧИНАЮТСЯ ТАМ,ГДЕ КОНЧАЕТСЯ ДОРОГА
В МОЕЙ КОЛЕЕ,УАЗы ТОНУТ....
В МОЕЙ КОЛЕЕ,УАЗы ТОНУТ....
боевые потери ЗИМНИК 2011
toster » 01 ноя 2011, 11:13
aleks-700 писал(а):Масло ПТК красная канистра не самое дешовое.Заливалось нормально только сливать только грея редуктор горелкой....Хотя повышенная вязкость скорее помогла уберечь от дальнейших повреждений редуктор.Остатки сателитов как облизались так и остались лежать на дне корпуса моста.....
Добавлено (01.11.2011, 12:06)
---------------------------------------------
Скорее всего тоже типа ПТКовского это заменитель ТАД-17 теперь ТАП-15....Там ещё масло для двигателя было в таких же банках....вот просто страшно представить ,что творилось бы в моторе
а мне все таки кажется,что дело не в смазке, а чрезмерной нагрузке на диф, я в бортовые редуктора специально такую кашу закладывал (смесь масла ТАД-17 и Графитки) и внутри все как новое
боевые потери ЗИМНИК 2011
als-a » 01 ноя 2011, 11:19
toster писал(а):что дело не в смазке, а чрезмерной нагрузке на диф,
Увлекательность любого путешествия лежит где то между "воскресной вылазкой" и "смертельной опасностью"
боевые потери ЗИМНИК 2011
als-a » 01 ноя 2011, 11:20
aleks-700 писал(а):только поцарапал.ПРОФИЛЬ рулит....
Сань а у тебя как он вварен и какой профиль ?
Увлекательность любого путешествия лежит где то между "воскресной вылазкой" и "смертельной опасностью"
боевые потери ЗИМНИК 2011
Горец » 01 ноя 2011, 11:22
als-a, Труба у него профилированая вварена 80х80 толщина 3 мм... 
Я себе такую же купил...осталось вварить!
Я себе такую же купил...осталось вварить!Природа, что глубоко внутри нас, — это свёрнутые до времени километры дорог с их пьянящим предчувствием того, что по-прежнему называется приключением.
Это мир открытых дорог: прозрачный, пряный, крепкий.
Мир открытых дорог, в котором часть тебя остаётся навсегда...
Это мир открытых дорог: прозрачный, пряный, крепкий.
Мир открытых дорог, в котором часть тебя остаётся навсегда...
боевые потери ЗИМНИК 2011
als-a » 01 ноя 2011, 11:23
Горец писал(а):Я себе такую же купил
Где брали ?
Увлекательность любого путешествия лежит где то между "воскресной вылазкой" и "смертельной опасностью"
боевые потери ЗИМНИК 2011
Горец » 01 ноя 2011, 11:25
Я брал за Максимусом на металлобазе...
Природа, что глубоко внутри нас, — это свёрнутые до времени километры дорог с их пьянящим предчувствием того, что по-прежнему называется приключением.
Это мир открытых дорог: прозрачный, пряный, крепкий.
Мир открытых дорог, в котором часть тебя остаётся навсегда...
Это мир открытых дорог: прозрачный, пряный, крепкий.
Мир открытых дорог, в котором часть тебя остаётся навсегда...
- Andreygeopskov
-
- Сообщений: 600
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 00:32
боевые потери ЗИМНИК 2011
Andreygeopskov » 01 ноя 2011, 11:35
в крестах в металл-союз вроде дешевле 620000 
я всё там беру
я всё там беру"А теперь надо обязательно дунуть! Если не дунуть, никакого чуда не произойдет!" © Амаяк Акопян
боевые потери ЗИМНИК 2011
aleks-700 » 01 ноя 2011, 15:06
только толщина стенки 4.5 мм
ПОНТЫ НАЧИНАЮТСЯ ТАМ,ГДЕ КОНЧАЕТСЯ ДОРОГА
В МОЕЙ КОЛЕЕ,УАЗы ТОНУТ....
В МОЕЙ КОЛЕЕ,УАЗы ТОНУТ....
боевые потери ЗИМНИК 2011
Горец » 01 ноя 2011, 15:09
aleks-700 писал(а):только толщина стенки 4.5 мм
Думаю в 4.5 мм нет смысла, только вес...3 мм тоже надо умудриться погнуть!
Природа, что глубоко внутри нас, — это свёрнутые до времени километры дорог с их пьянящим предчувствием того, что по-прежнему называется приключением.
Это мир открытых дорог: прозрачный, пряный, крепкий.
Мир открытых дорог, в котором часть тебя остаётся навсегда...
Это мир открытых дорог: прозрачный, пряный, крепкий.
Мир открытых дорог, в котором часть тебя остаётся навсегда...
- Andreygeopskov
-
- Сообщений: 600
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 00:32
боевые потери ЗИМНИК 2011
Andreygeopskov » 01 ноя 2011, 15:58
а рельсу приварить слабо? 
, тогда ваще...
, тогда ваще..."А теперь надо обязательно дунуть! Если не дунуть, никакого чуда не произойдет!" © Амаяк Акопян
боевые потери ЗИМНИК 2011
shnivov » 01 ноя 2011, 18:48
aleks-700 писал(а):Заварил на глушняк сателиты в корпусе.
А как зимой с заваренным дифом ездить будешь????? опасно однако!!!!!
Старый жил...
Сообщений: 68
• Страница 2 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1