Газовое оборудование.

[new_wave]

... и на самом интересном месте тема оборвалась... мой V6 о 148 кобылах не хочет переть больше 120... сразу скажу что это не постоянная скорость, но в обгонах 5 фур рядом идущих хочецо иметь 140-150

[kiryachok]

Джип - это не гоночная машина , я это чётко осознал когда на галлопер пересел, црвха - вот была пуля!!! 160 шла не качаясь))

[new_wave]

kiryachok, у моего по паспорту 160 положено

[kiryachok]

положено - ешь!! Лето то машине скока уже??? Галопер вот может и быстро ехать, но после 115 (З000 ОБ.МИН.) начинает поджерать и управляемость ухудшается((( да и вобще-то что Паджеро - что Галлопер - далеки от основных принципов аэродинамики))

а газ - так у газа октан выше, и приёмистость должна улучшаться, а вот тяговитость - не думаю((

[new_wave]

kiryachok, как настроишь так и будет, либо экономия либо динамика, просто мне щас важно мастера найти... ибо холостые на газу плавают да и вообще работа странная

[pavel]

что Паджеро - что Галлопер - далеки от основных принципов аэродинамики))

Пока всё было исправно у меня расход был по трассе 10-11 Город 15-16 литров . Сейчас в силу некоторых причин везде 16литров.. Газ пока не ставил....

[aleks-700]

Газ пока не ставил....

Паша ты ли это???Оно тебе надо?????

[pavel]

Оно тебе надо?????

А таки пока не попробуешь и не узнаешь. Есть только одна трудность куда баллон пихать????

[aleks-700]

на крыше места много....Будешь как АВАКС летать по городу....

[МИН]

Моё мнение теперь , газ на хрен не нужен!
Силы потеряны,деньги выбрашены,на трассу лучше не суваться!!!

[pavel]

Газ..... Надо подумать....