Дополнительная электрическая помпа на печку

[shnivov]

но во дворе розеток нет...

удлинитель рулит!

[new_wave]

тьфу, ошибся ВАТТ

[andreyzv]

доп помпой я хочу добиться более позднего открытия термостата на большой круг теплоотведением не в атмосферу а в салон

[new_wave]

**сел писать письмо в БУРЖУИНИЮ на Мерседес и Ауди что они лохи не шаряшие в матчасти

[shnivov]

фигня какая smile 2500 ампер при 30 киловаттах

да о чем вы?(о лазерной установке?)

Добавлено (15.12.2011, 23:27)
---------------------------------------------

**сел писать письмо в БУРЖУИНИЮ на Мерседес и Ауди что они лохи не шаряшие в матчасти

не надо этого делать.

[new_wave]

не ну может действительно я не прав, но хоть убейте не пойму почему - двигатель дает тепло антифризу, штатная помпа на холостых его еле гоняет, по итогу я способствую глобальному потеплению, другой вариант - двигатель греет антифриз который НАГРЕТЫМ сразу из двигателя подается в радиатор печи с доп. давлением помпы отдавая тепло салону а не атмосфере, выйдя из радиатора печи уже подостывшим в пределах малого круга опять идет в горячее двигло

[andreyzv]

**сел писать письмо в БУРЖУИНИЮ на Мерседес и Ауди что они лохи не шаряшие в матчасти

Не трать лишних денег на письма, прочитай пост №5. Внятно и понятно описано зачем они(буржуины) , и не только они, ставят доп. помпы.

[new_wave]

andreyzv, дополнительный бонус по моему, не думаю что каждые мерс и ауди с доп. помпой страдают хроническим перегревом + бензовый мотор V6 думаю достаточно быстро греется и даже 40 градусов по сравнению с -10 уже будет хорошо

[shnivov]

на самом деле решить вопрос можно, но отнюдь не бюджетно!
1 вариант: врезаем краны и прыгаем вокруг них - теряется преимущество в удобстве
2 вариант: краны с приводами- дороговато

изобретение велосипеда- как метод: не дать мозгу умереть поддерживаю!!!!!

[toster]

дополнительный бонус по моему, не думаю что каждые мерс и ауди с доп. помпой страдают хроническим перегревом + бензовый мотор V6 думаю достаточно быстро греется и даже 40 градусов по сравнению с -10 уже будет хорошо

не задумывались почему штатный климат контроль АУДИ 100 открывает тепло на печку только после прогрева двигателя, те кто придумал мою машину аж в 1985 году думаю не идиоты были, что не поставили на самый современный на тот момент климат контроль дополнительную помпу

[shnivov]

andreyzv, дополнительный бонус по моему, не думаю что каждые мерс и ауди с доп. помпой страдают хроническим перегревом + бензовый мотор V6 думаю достаточно быстро греется и даже 40 градусов по сравнению с -10 уже будет хорошо

доп помпу можно и нужно ставить в случае занижения диаметров

[new_wave]

shnivov, чем плоха помпа с выключателем в салоне? надо включил, не надо выключил... Тостер - моя машина СОВЕРШЕННЕЕ 86-95 год выпуска

Добавлено (15.12.2011, 23:50)
---------------------------------------------
ладно, помпа в любом случае заказана и будет поставлена, о результатах отпишусь в БУРЖУИНИЮ пока писать не буду

[shnivov]

shnivov, чем плоха помпа с выключателем в салоне?

да ни чем она не плоха, один фиг клапан откроется после нагревания ож..

[toster]

- моя машина СОВЕРШЕННЕЕ 86-95 год выпуска

смысл не в старости машины а в том что у немцев уже в 1985 году был внедрен электронно-пневматический климат контроль - который автоматом поддерживал установленную температуру в салоне машины после прогрева двигателя

[shnivov]

после прогрева двигателя

ну собственно запарило меня садиться в холодное авто

садиться в холодное авто- как , блин, подчеркнуть?