Рулевой Демпфер

[toster]

ну вот блина... раскрыли... операция сорвана

так вот ты какой ?? !! ?? человек из Оттуда

[new_wave]

toster, Маойр НАЛИВАЙКИН! ваши документы товарищ!!!

[вад72]

Про рулевой демфер и эфект "шими" можно почитать на соседних форумах
http://www.uazpatriot.ru/forum/dvuhdempfernaya-sistema-t5378.html
http://www.uazpatriot.ru/forum/rulevoy-dempfer-t9558.html
http://www.uazpatriot.ru/forum/effekt-shimmi-t5445.html
Себе уже больше года назад установил,рулёжка превратилась в праздник-очень помогает на пересечёнке.Делал себе для пробы из того что нашёл, сколхозил да так и оставил.Один недостаток,надо всё в гофру одевать, а то грязи набивается под шток.На будущее планирую более мощный амморик поставить-говорят задняя "плаза" патриотовская хорошо зарекомендовалась.

[AutoAccs]

говорят задняя "плаза" патриотовская хорошо зарекомендовалась

Так если я правильно понимаю физику процесса, если использовать аморик, надо шток еще и подпружинивать чем-то, чтоб он в среднее положение стремился вернуться... Нет?

PS: Или он и так подпружинен в положение с полностью выдвинутым штоком, что-то я забыл... Так тогда он в одну сторону будет работать... Нет?

[вад72]

Честное пионерское насчёт физики не задумывался.глянул поиском
http://kyb.tomsk.ru/rulevye-dempfery.html
http://www.uazmadi.ru/shop_offroad.html?id=14
пружин нигде не увидел
я так понимаю на масленые амморики нужны были бы пружины,на газомасленые нет
подкоплю деньжат куплю плазу - сразу отпишусь

[Слон]

Поставил 5 января, сегодня попробовал в деле пока все нравится, но надо проехать по колее и все станет ясно.
Пара фоток:

[AutoAccs]

пружин нигде не увидел

Так по ссылкам демпферы, а не аморики....
Я к тому что аморик в крайнее положение рано или поздно не уйдет? (я тут теоретик чисто)

[Слон]

Так если я правильно понимаю физику процесса, если использовать аморик, надо шток еще и подпружинивать чем-то, чтоб он в среднее положение стремился вернуться... Нет?

При установке шток выдвигаем на середину! И вот оно счастье!!!

[AutoAccs]

Я догадался что при установке выдвигаем. А при выезде из колеи - рулём задвигаем...

[Слон]

Качество так себе, но ещё пара.

[Слон]

Колеса ставим прямо, выдвигаем шток на середину хода поршня, крепим. Хода поршня должно хватить для крайних точек поворота! У меня так!!!

[AutoAccs]

А! Всё, я понял принцип, спасибо.

Я по "серости" своей в этой теме думал что он ставится вместо тяги между сошкой и трапецией. А он просто трапецию об кузов амортизирует от резких рывков. Всё понял.

[вад72]

Видел ещё варианты установки демфера:
между тягой сошки и тягой трапеции
Демфер (шток-шток) привариваются уголки на раму и тягу трапеции

[toster]

так понимаю на масленые амморики нужны были бы пружины,на газомасленые нет
подкоплю деньжат куплю плазу - сразу отпишусь

че то мне кажется, что использовать амортизатор в качестве рулевого демпфера полная хрень, так как амортизатор всегда работал только в одну сторону (сжимается легко, разжимается плавно и медленно), пружина на амортизаторе заставит его быть в постоянном растянутом положении, что создаст дополнительное усилие чтобы держать руль (машину) на середине дороге. и по-моему самое главное амортизаторы -- масляные (не знаю как газомасляные) работают нормально только в вертикальном положении.

на уазбуке это обсуждалось много раз одна из ТЕМ

[Слон]

Видел ещё варианты установки демфера

ИХ МНОГО И РАЗНЫХ!