О зачетных категориях.

[als-a]

Нет, не поднимут. Ставь туда где поднимут.

Суть определения классов в том что бы собрать в пределах одного класса машины имеющие приблизительно одинаковые возможности. На УАЗе с бортовыми, и грязевой резиной на 33 дюйма тебе самому будет не интересно кататься с почти стоковыми Шнивами. Проставки вообще для чего ? Для того что бы поднять машину и вкорячить БОЛЬШУЮ резину. Для чего ? Что бы получить БОЛЬШОЙ клиренс. С военными мостами он у тебя и так не маленький. Я бы на твоем месте сразу ориентироваться на категорию СПОРТ.

[Garis]

Дело в другом, надо попрактиковаться в туризме.. как только лебёдку приобрету с 35ми сразу в спорт. да и мотор 2,9 (421й) будет готов только к весне. сечас на его капиталку бюджет не расчитан. может выеду на 31х универсальных. т.к. сечас акцент на подвеску, тормоза и кузов.

[aleks-700]

Дело в другом, надо попрактиковаться в туризме..

Так езжай в туризм...а то заряжаешь спортивную машину ,а тягаться с пузотёрками собрался...Народ на Шнивах стоковых не боится на покатушки приезжать,а ты хочешь всё и сразу....Какую бы ты машину не построил ,запомни в лучшем случае от неё зависит дай бог 30%....остальное от прокладки между рулём и сиденьем....и штурмана!!!!

[Garis]

Да надо было просто определиться с резиной. а то взял бы 33-пнули бы в спорт. а я и машина ещё далека от этого. штурмана готовлю))

[pavel]

штурмана готовлю))

Да. штурмана нужно уметь готовить. А то если не правильно приготовить штурмана то можно где нибудь в лесу заночевать и от голода мучатся ...

[ТИМОХА]

Да. штурмана нужно уметь готовить

Да,да,да штурман должен быть правильно приготовлен!!!!! поперчить,подсолить,лаврушечки ну и немного зелени !!!!!