Полиуретановые/резиновые втулки

[Alexnow]

Менял недавно в своей Ниве резиновые втулки на тягах продольной/поперечной устойчивости.
Хотел купить полиуретановые втулки, вроде таких



цена комплекта 900 руб ....
сказала свое решительное НЕТ
и я купил такие




Цена комплекта 550 руб, производитель Балаково, особенность в том что стальные втулки привулканизированы к резиновым. Попутно приобрел приспособление "грибок" за 150 руб, очень пригодилось, тисков в гараже нет.
Перед запрессовкой снаружи втулки мазал мылом.

Втулки сидят нормально, свое дело делают.

Но вопрос остался...стоят ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ втулки своих денег или нет?

[pavel]

А на этот вопрос ответ узнаешь в процессе эксплуатации ...
Сам пока не пробовал полиуретановые изделия...

[Alexnow]

Поправил, вопрос про полиуретановые втулки остался...

[toster]

сказала свое решительное НЕТ

ух и злобная у вас жаба

[pahom]

вопрос про полиуретановые втулки остался...

я слышал он грязи боится а правда это или нет и ещё я тут недавно в экзисте покупал сайленблоки так они сказали что полиуретан на джипы нет так может и правда что он грязи боится

[Ksantos]

Фигня это всё товарищи, 7ой год ставлю на все свои машины полиуретан, подрезаю либо с уазовских, либо с жигулёвских, либо с волговских, либо с москвичёвских (они все разные и подходят к разным иномаркам), причём стараюсь ставить куда надо и не надо и скажу я вам, что по крайней мере у меня они получаются практически вечными!!! Проблем не было никогда, если они правильно подобраны!

[Alexnow]

Ну вот, уже что-то известно...

Главный аргумент в пользу резиновых втулок - они тоже довольно долго ходят, даже при интенсивной эксплуатации, если не подделка конечно, а шанс купить некондицию из полиуретана тоже есть.

[Ksantos]

Alexnow, Бредятину говоришь! Резина очень не долго ходит, а точнее сезон от зимы до зимы по крайней мере при тяжолой эксплуатации машины(у меня вся резина была на сезон), а зимой резина !!!ЛЮБАЯ!!! дубеет и вместо того, чтобы стираться она просто напросто трескается, затем крошится и в итоге ломается и высыпается перетёртым песком!

Свойства полиуретана :
1:имеет естественные скользяжие свойства при нагрузке(в рабочем состоянии), если его сжать, будет казаться, что он смаза чем-то.
2:Состав и структура мотериала не позволяют полиуретану трескаться, ломаться, замерзать.
3:При низких температурах он твердеет, но чем больше он твердеет, тем большими становятся его смазывающие свойства, при этом он не теряет упругость.
4:Правильно подобранный и установленный полиуретан имеет гарантированный срок службы при нормальной эксплуатации машины 10 лет, при тяжёлой эксплуатации 3 года.

Минусы полиуретана:
Если вы не правильно подобрали размер полиуретана, то в отличии от резины, для которой зазор между резиной и запчастью может быть до сантиметра из за отличных демпфирующих качеств и большого хода упругости, полиуретан будет стираться по краям и плавно превращаться в круглый мячик так как у него давольно плохие показатели сжатия. Полиуретан делает подвеску более жёсткой, у него нету единственного положительного свойства резины "Демпферного" эффекта и по этому все удары будут распределятся по силовым элементам подвески и по !!!ВАШЕЙ ПЕЧЕНИ!!!.

Правильная установка полиуретана: !!!ЗАПРЕЩАЕТСЯ СМАЗЫВАТЬ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ЧЕМ-ЛИБО!!!!
Обработать отверстие, куда требуется вставить втулку наждачкой до !!!ПОЛНОЙ!!! гладкости поверхности, нельжя чтобы оставались неровности. Выбранная вами втулка должна быть на пол миллиметра - миллиметр !!!ТОЛЩЕ!!! отверстия в которое её нужно вставить, тогда при впрессовывании и соответственно её сжатии она вырабатывает естественные смазывающие элементы и после нескольких первых миллиметров она входит довольно легко. Все шевелящиеся элементы должны быть как можно плотнее прижаты к прокладке, чтобы соответственно она была сжата и вырабатывала смазывающие вещества (тобишь потуже затянуть гайку с болтиком).
При несоблюдении хотя-бы одного из требований полиуретан стирается в круглый мячик за 3 месяца.
Если вам не подобрать втулку вашего размера купите больше и отдайте выточить на станке, слесари протачивают эти втулки пока ты куришь сигарету =)
Не желательно допускать трения полиуретана с полиуретаном, наблюдается эффект !!!частичного!!! прикипания и в итоге обе запчасти рвутся по виду примерно как если-бы вы жвачку рвали.

[samorodovu]

Alexnow если купил настоящие Балаковские, то походят нормально!

[Alexnow]

Alexnow, Бредятину говоришь!

Некорректное выражение

Про ПУ сайлентблоки на Ниве пишут...
Передний правый верхний рычаг, сайлент около глушителя из ПУ расплавился и вылез наружу, сам материал. Был случай разрыва материала при сильном морозе.

Резиновые конечно далеко не самые лучшие, но лично у меня, сайлентблока с расплавленным или полностью выкрошившимся материалом не было. Как начинали трескаться - менял, но ходили они не меньше 40т.км.

[pavel]

Ksantos, Это ты наверное русскую резину покупал.... Кстати за мостом куда подъехать????

[Falgot]

Недавно взял себе на Шниву точно такие же, ну и грибок тоже
Мне сказали что полиуретан надо брать дорогой, т.к. бывают в продаже резинки на вид нормальные, а после установки лопаются или разваливаются

[samorodovu]

Балаковские или саранские берите!
Я им поставляю компоненты для резыны, так они мне все мозги изделали по ГОСТу и ТУ
А их не меньше нагибают, поверте!

[TAP]

Тойота резиновые саленты делает лучше чем аналогичный полиуретан!!!

в экзисте покупал сайленблоки так они сказали что полиуретан на джипы нет

ВРУТ...

Вот здесь посмотри есть на многие джипы http://crt.vl.ru/ Не самая качественная продукция... или вот http://www.energysuspension.ru/ отзывов не знаю...

[Skobar]

http://www.polyurethan.ru/ хвалили