Технический регламент

[als-a]

vasyaabr, Весь интернет гудел на эту тему аж с весны. Я читал еще проект.
Там до маразма доходило, было прописано что в устройствах отопяющих салон можно применять только воду! То есть сливай антифриз и тосол и езди на воде а иначе ни зя !!! Идиоты писали что тут скажешь.
Щас полез искать наткнулся, что вроде его покоцали здорово перед тем что бы принять. Короче надо заново изучать. Вот здесь http://www.far-msk.ru/?page_id=1202

[als-a]

Вот здесь в приложении полный текст http://government.ru/gov/results/7739/
Вот сам документ: http://government.ru/media/2009/9/16/25031/file/720.doc

[vasyaabr]

Спасибо! Почитаю. Заранее боюсь прочитанного

[Timoha24]

вО ДЕБИЛЫ!!!!!

[MasterOK]

Бред полнейший

[Bronebadza]

А как же мои бампера из труб квадратных ((( такую защиту нарисовал, уже всё посчитал и такой поворот (((( Хоть перед каждой поездкой в говны надевай ((

[als-a]

Bronebadza, пока нашел что бамперы должны соответствовать "Правилам ЕЭК ООН №№ 26, 42 и 61." так что изучай. Я себе из за этого кенгурятник не поставил

[Timoha24]

Пусть только попробуют до меня докапаться!!!! Я злой и страшный серый волк!!!!!!))))

[als-a]

II. Требования к безопасности объектов
технического регулирования

6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.

Timoha24 Попробуй доказать что ты прав этим

[als-a]

Ну да здорово его перекурочили. Про воду в отопителе ни слова, ощущение такое что другой документ читаешь. Увеличено кол-во ссылок на другие документы и правила..

[vasyaabr]

als-a, очень расплывчато, непонятно, относится ли это к установке (замене) другого бампера. Плюс, требования которые ты процитировал - относятся к производителям. А к нам, водителям, относятся требования применяемые при техосмотре - из Приложения №7. Про бампера там только это (мне тоже не очень понятно):

7.13. Деформации вследствие повреждений или изменения конструкции передних и задних бамперов транспортных средств категорий М и N, при которых радиус кривизны выступающих наружу частей бампера (за исключением деталей, изготовленных из неметаллических эластичных материалов) менее 5 мм, не допускаются.

Не понятно, какие части бампера считаются выступающими наружу, и как оценивается их радиус кривизны... Хз короче, думаю, будет как с тонировкой: доплатил денежку - вот тебе твой талон техосмотра.

[als-a]

Короче очередная кормушка...
Вот это понравилось, это из требований к кондиционерам

6.3.4. Относительная влажность воздуха в кабине и пассажирском помещении, должна находиться в пределах от 30 до 60 процентов.

У нас на улице сейчас (по данным гизметео) влажность 94% это через что надо воздух прогнать что бы он на 35 % суше стал ? Ну если только через зерносушилку.

[als-a]

vasyaabr, Все не совсем так просто как ты говоришь. В этом техническом регламенте есть такой раздел "ПЕРЕЧЕНЬ требований к типам компонентов транспортных средств" под номером 29 там строка про бамперы. В ней указано что бамперы должны соответствовать Правилам ЕЭК ООН №№ 26, 42 и 61

Начинаю разбираться что за правила, нахожу:
Правила ЕЭК ООН» - документ, выдаваемый на основании Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, заключенного в г. Женеве 20 марта 1958 г. (далее - Соглашение 1958 года), удостоверяющий соответствие транспортного средства или его компонента требованиям Правил Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций

Стал искать в интернете где бы это взять. Выяснилось что правила эти можно взять с сайта ООН но там они только на английском и французком языке. Стал копать дальше. Оказалось что наши чиновники не мудрствуя лукаво перевели их и назвали ГОСТ Р41.ХХ-YYYY вместо ХХ ставишь номер правил ЕЭК ООН. а YYYY - год принятия.

Таким образом бампера и кенгурятники должны соответствовать трем документам: ГОСТ Р41.26, ГОСТ P41.42, ГОСТ P41.61

Мне захотелось посмотреть на эти крайне важные документы и по скольку в России этим занимается "Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии" я полез на их сайт. Запросил в поиске нужные документы и вот они. Ищу кнопочки скачать или читать, а нету ...Странно думаю, как же так? Начал копаться по сайту смотрю кнопочка "заказ стандартов" нажимаю и понимаю. Хотите получить ГОСТ - вот вам ссылки наших интернет магазинов, оплатите и получите.... ну думаю суки.

Короче перекопав половину интернета я нашел нужные ГОСТы в отсканированном виде, качество не очень, но понятно. Качайте :

ГОСТ Р 41.26
ГОСТ P 41.42
ГОСТ Р 41.61

Все было бы хорошо сделал как надо, поставил и все ,но .... не тут то было. Закон говорит о том, что на этот бампер (кенгурятник) надо еще получить "Сертификат соответствия" который тебе должны выдать в том самом "Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии". Адреса их контор можно найти на их сайте. Ну как ты понимаешь не бесплатно.

Ну конечно можно забить на все, денег за ТО заплатить и пройти, но это еще не все гадости, которые нам приготовлены. Страховщики уже просекли эту фишку и в случае когда твоим бампером нанесен ущерб третьим лицам они будут выплачивать третьему лицу деньги, а потом подавать на тебя в суд (иск на туже сумму+судебные издержки, что бы бабки вернуть свои) так как у тебя установлен бампер не сертифицированный, что нарушает технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств" в результате чего "имеют место быть такие ужастные разрушения". То есть считай страховки у тебя нет. Главное что бы не медседес...
Так что думайте ... о вступающем (с сентября по моему) техническом регламенте, силовом бампере, кенгурятниках, а я спать... Завтра оооббсудим.

[Bronebadza]

Я всё равно честно на тех. осмотр не поеду. Меня больше интересует вопрос практического характера. Например еду по городу останавливает ДПС. На машине силовые бампера с решётками и веткоотбойники, багажники, лесница ну и тд, но талон тех. осмотра на месте и в полном порядке. И что со мной имеет право сделать ДПС? Даже если снимут мои бампера (в чём лично я ну очень сильно сомневаюсь хыхыхы ) и как простите они померят радиус кривизны при столкновении??? Будут ломать мой бампер?

[als-a]

В принципе они ничего ломать не будут, у тебя должен быть сертификат соответствия указанным ГОСТам и все.