нужен спец по электрике для УАЗ

[Andreygeopskov]

Подскажите, разыскивается хороший электрик, хочу немного поменять провода в УАЗ, проводку посадить на предохранители, а то счас на жуках в плохом месте, поднять наверх а то на днище уже рвал дважды, электровениляторы, и ещё всякая мелочь.. много мелочи, и что посоветуете если фары горять старые без остановки?

[yurachka]

Боюсь разыскать электрика, который взялся бы за такую работу, будет трудно. Объем работы слишком большой (время затратный). На мой взгляд самый верный вариант, пробовать менять (заново проводить) самому. А при возникновении вопросов (проблем), спрашивать совета или просить помощи по конкретным проблемам. Думаю так будет быстрее и на много дешевле.

[als-a]

Когда я собирал свою машину, я просто выдрал из нее проводку, нарисовал схему и собрал новую проводку по своей схеме. За 5 лет эксплуатации пару раз менял предохранители.
Рекомендую пойти по тому же пути. Мы со штурманом (вдвоем делали) убили на сборку проводки около месяца работы (вечерами). Более того, переделывать проводку сложнее и геморойнее, чем собрать с нуля эдак раза в два.

Даже если кто то и возьмется сделать то что ты просишь ценник тебе явно не понравиться.

[MasterOK]

Еще один момент, если тебе кто-то соберет нештатную проводку, то кому то другому разобраться в ней потом будет очень проблематично.

[als-a]

так же как и в переделанной ..

[yurachka]

Я у себя менял, по частям. (чтобы не оставаться без машины) Разделил всю электропроводку на несколько частей и менял как бы блоками. Т.е. например, выдрал все провода касающиеся двигателя, аккумулятора и генератора и заменил на новые, поставил отдельный блок предохранителей и т.д., потом свет, за ним периферия, лебёдка и т.д. и все это через предохранители и с соблюдением сечений проводов с учётом выделения тепла.

[Andreygeopskov]

...чего и не хватает в нашей жизни, так это времени на всё..