Рождение уаза

[ТИМОХА]

Из-за одной машины????

А чё !!! не чё !!! не поделаешь!!!!!! придётся !!!!

гы.. если я еще на нём куда поеду

Не ужели постесняешься !!!!

[pavel]

А чё !!! не чё !!! не поделаешь!!!!!! cool придётся !!!! tongue

Трасса ставится при наличии хотя бы двух машин данной категории.

[toster]

Не ужели постесняешься !!!!

да не кажется "Мы меня теряем" (С) Змей Горыныч

[Megoinferno]

Мне одному показалось что колёса почти достают конструкции(40 сек)? Или просто косяк в съёмке.

[toster]

так и есть там я еще отбойник не приварил, при такой просадке рычаг подвески лег на раму машины

[pavel]

toster, Скажи как знаток уаза . На уазе 83 года шильдики под капотом были???

[toster]

да

Добавлено (07.02.2013, 23:45)
---------------------------------------------

только в разные года на шильде писали (то номер рамы и двигателя) --номер рамы написан краской на раме за задним задним правым колесом, то (номер кузова и двигателя) если надо могу точнее нарыть что писали и где по годам

Добавлено (07.02.2013, 23:57)
---------------------------------------------
тема про снег

[shnivov]

Может я чего не понимаю, но зачем у прото вместе с передним А-рычагом стоит поперечная панара??????? Она же будет разбивать крепления А-рычага на мосту.

[toster]

??? а каким образом А-образник закрепить от боковых смещений (если смотреть на фотку выше то это ход моста в лево в право)

[AutoAccs]

Хм. Я вот тоже солидерен с "Шнивовым". А как он будет в бок смещаться? Я думал А образник - это жесткая А, в вершине шаровое соединение с мостом, ногами через сайлентблоки за кузов. На то он и А, чтоб работал только вверх-низ, а влево-вправо при этом усилие держал без тяги панара, за счет жесткости треугольника. Плюс по геометрии процесса - при работе тяги панара (мост вверх-вниз) мост смещается! влево-вправо. Собрав все вместе воедино получается - А рычаг не дающий смещаться мосту в сторону и тяга панара смещающая его в сторону...

Добавлено (21.02.2013, 20:18)
---------------------------------------------
А еще не видно/не понятно - а образники и все? Что держит мост от поворота вокруг середины?

[als-a]

shnivov, AutoAccs, Все просто. А рычаг стоит двумя вершинами на мосту !!! А не на раме. Такой рычаг не удерживает от боковых смещений.

[toster]

а теперь представьте, что этот А-образник прикручен жестко к мосту

и висит на раме только за счет шарнира

На то он и А, чтоб работал только вверх-низ, а влево-вправо при этом усилие держал без тяги панара, за счет жесткости треугольника. Плюс по геометрии процесса - при работе тяги панара (мост вверх-вниз) мост смещается! влево-вправо.

а теперь ещё и ход моста Вверх, вниз в 300мм прикиньте. а то что при этом смещение моста будет наблюдаться мне как то фиолетово, оно сильно на подруливающий эффект влияет а у меня гидравлика стоит от трактора

[AutoAccs]

als-a, Понятно. А какой от него профит?

[toster]

А какой от него профит?

а по колхозному можно

[AutoAccs]

а теперь ещё и ход моста Вверх, вниз в 300мм прикиньте. а то что при этом смещение моста будет наблюдаться мне как то фиолетово, оно сильно на подруливающий эффект влияет а у меня гидравлика стоит от трактора

Я понял А в чем плюс такой конструкции? Крепче чем набор тяг?

И кстати, еще возникает вопрос, глядя на фото (может быть идиотский, ) я не спец, просто непонятно, а любопытно ) - а как кардан живет при такой конструкции?

Добавлено (21.02.2013, 20:30)
---------------------------------------------

а по колхозному можно

Плюс какой имел в виду.

Добавлено (21.02.2013, 20:32)
---------------------------------------------

а как кардан живет при такой конструкции?

Там шлицевое соединение которое удлинняет/укорачивает кардан с ходом моста вверх-вниз?

PS: Домой уехал, завтра почитаю.